El sistema Flex7 de Opel cumple 15 años

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Se cumplen 15 años de uno de los sistemas más novedosos que hemos podido disfrutar en nuestros vehículos familiares, el Flex7 de Opel.

Allá por 1999 Opel nos sorprendía con este sistema el cual con una rápida y cómoda maniobra hacía que los asientos de la tercera fila se quedaran plegados en el suelo del maletero, sin sobresalir, creando una superficie completamente plana.

Hasta entonces uno de los vehículos más funcionales a los que podíamos optar era el Renault Espace. Éste permitía girar, deslizar y extraer los asientos si necesitábamos espacio de carga, pero claro, no era nada cómodo, eran pesados y había que ver dónde dejabas los asiento si los quitabas del coche. Por otra parte, tener esos asientos disponibles hacía que el maletero quedara muy reducido.

Llegó Opel con el sistema Flex7 y todo eso quedó solucionado. Los asientos mágicamente surgían del suelo, de un suelo completamente plano consiguiendo que pudiéramos disponer de toda la capacidad del maletero en cualquier momento sin quebraderos de cabeza.

Además Opel resolvió de una manera muy ingeniosa el sistema de plegado del asiento, ya que desde un principio como nos cuenta Frank Leopold, el padre de
Opel-Zafira-Tourer-272909-medium este sistema, “Nos imaginamos a una madre sosteniendo a su hijo y al tiempo teniendo que cambiar la configuración de asientos. Ningún competidor fue capaz de ofrecer una flexibilidad comparable. De repente, incluso los grandes desplazamientos para hacer compras pueden ser una experiencia relajada, ya que no hay que preocuparse de cómo encajar todo en el coche”.

Opel presume de poder transformar el Zafira de coche de 7 plazas a biplaza en 15 segundos, pudiendo disponer en esta ultima configuración de 1.700 litros.

En la segunda generación del Zafira en 2005 se modificó la funcionalidad de los asientos de la fila central y es que se dividió esta fila en secciones 40:20:40 permitiendo un mayor confort a las plazas exteriores, pero penalizando el de la fila central. Luego, en 2011 se pasó a lo que hoy tenemos como algo más habitual, una configuración de asientos individuales con una funcionalidad mucho más destacada. Podían desplazarse longitudinalmente hasta 210 mm cada uno de ellos independientemente, además podían plegarse individualmente creando una superficie plana hasta las plazas delanteras. Con todos los asientos plegados la capacidad del Zafira aumentó hasta los 1.860 litros.

“Con este interior flexible, el Zafira Tourer es también ideal para viajes de trabajo, siendo mucho más que un monovolumen familiar”, dice Leopold.

Y es que Opel ha sabido aprovechar al máximo el concepto Flex7 ya que esta filosofía “flexible” ha ido heredándose en modelos posteriores. El concepto de asientos FlexSpace, FlexDoor y la consola central FlexRail en el Opel Meriva, así como el sistema integrado de transporte de bicicletas FlexFix y el respaldo del asiento trasero FlexFold en el Astra Sports Tourer, todos tienen sus raíces en el sistema Flex7 del primer Opel Zafira.

La fórmula Flex7 sigue siendo básicamente la misma a día de hoy que la vista en aquellos primeros Opel Zafira, y fue en gran medida la inspiración para que, lo que hoy conocemos como compactos de 7 plazas, fueran posibles.

1999

Producción y lanzamiento al Mercado del primer Zafira. El nuevo sistema de asientos Flex7 establece la referencia en flexibilidad completamente integrada a bordo.

2003

Con su primicia mundial FlexSpace, el Opel Signum ofrece más espacio y comodidad que nunca antes. El asiento trasero consiste en dos asientos individuales y ajustables que ofrecen un espacio para las piernas excepcionalmente amplio. El elemento central del asiento trasero se puede convertir en un apoyabrazos o en un lugar para dejar objetos.

2003

El Meriva establece el segmento de los monovolúmenes pequeños. Gracias al concepto FlexSpace, el Meriva se puede transformar de forma rápida y sencilla de un cinco plazas a un cuatro, tres o dos plazas, sin necesidad de quitar los asientos.

2005

Mejora del sistema de asientos Flex7 con la segunda generación del Zafira. La segunda fila de asientos ahora se puede plegar en secciones 40:20:40.

2006

Opel es el primer y único fabricante en ofrecer el sistema integrado de transporte de bicicletas FlexFix en el nuevo Corsa. Está completamente integrado en el paragolpes trasero y se puede sacar como un cajón para llevar dos bicicletas.

2009

Una idea creativa de los ingenieros y diseñadores de Opel, el sistema FlexFloor se introduce en el segmento compacto. Permite disponer de un espacio extra para guardar objetos muy sencillo de utilizar, aumentando la flexibilidad de carga del Astra. El suelo del maletero es configurable y se puede colocar a tres niveles diferentes. Cuando está colocado en el nivel más bajo, se dispone de hasta 370 litros de volumen de carga. 

2010

El sistema de puertas FlexDoors de la segunda generación del Meriva son unas innovadoras puertas que abren en sentido contrario haciendo más fácil entrar y salir del vehículo. El flexible sistema de asientos traseros FlexSpace y el sistema integrado de transporte de bicicletas FlexFix, patentado por Opel, se combinan para hacer del Meriva el “campeón de la flexibilidad”. Es el único vehículo que ha recibido la certificación de la AGR (Campaña para las espaldas saludables) en reconocimiento a su concepto integral de sistemas ergonómicos. El Meriva también ofrece el sistema de consola central FlexRail.

2010

El Astra Sports Tourer es el primer familiar compacto, fuera del segmento premium, que ofrece una función de plegado remoto de los asientos con FlexFold – un sistema que pliega el respaldo de los asientos traseros con sólo apretar un botón. Se complementa con otros elementos exclusivos. El eficiente diseño para carga del maletero permite un volumen que va de los 500 a los 1.550 litros.

2011

El nuevo “Maestro de la Versatilidad” es el Zafira Tourer. Los aspectos más destacados del interior incluyen el sistema de asientos Flex7 Plus con el sistema “Lounge Seating System”.

2013

Opel ofrece el sistema patentado de transporte de bicicletas FlexFix en casi todos los modelos de la A a la Z: Antara, Astra 5 puertas, Astra Sports Tourer, Corsa 3 puertas, Corsa 5 puertas, Meriva y Zafira Tourer. Los miembros más recientes del club FlexFix son el SUV compacto Mokka y el urbano lifestyle ADAM. Con la segunda generación del sistema FlexFix, el Astra Sports Tourer y el Zafira Tourer pueden llevar hasta cuatro bicicletas y el Mokka, hasta tres.

2014

Un sistema mejorado de consola central FlexRail se monta por primera vez en el nuevo Meriva. Con la misma versatilidad y practicidad que el sistema anterior, ahora permite más espacio para las piernas de los pasajeros traseros. 

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El de aquí abajo es el que lo ha escrito...

Escribiendo sobre esto desde hace poco, pensando en esto, desde siempre… Cuando nací, lo primero que hice fue preguntar en que coche me llevaban a casa.

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