Golf Variant R, espacio y deportividad de la mano de Volkswagen.

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Hace prácticamente un año, se nombró coche más espectacular del año a un modelo familiar (Premios Car and Driver). No era uno cualquiera, era el RS6 Avant de Audi, y ciertamente es un coche espectacular.

Hoy podemos contarte que Volkswagen se suma al “modus operandi” de Audi y añade a uno de sus modelos más radicales una versión familiar, el Golf R Variant.

Se presentará oficialmente en el Salón de Los Ángeles, que se celebra desde el 18 hasta el próximo 30 de Noviembre. Allí Volkswagen hará su puesta de largo para este familiar de 300 caballos. Cuenta con transmisión 4MOTION permanente mediante su cambio DSG de seis velocidades y su par máximo es de 380 Nm. Sus cifras hablan por sí solas, un 0 a 100 km/h en tan sólo 5,1 segundos con una velocidad máxima (autolimitada) de 250 km/h. Todas estas cifras se consiguen gracias a su bloque de cuatro cilindros TSI 2.0.

Exteriormente no pierde deportividad en su imagen, dado que parte de una versión familiar del Golf muy bien resuelta, y a la que todo el ADN deportivo de la letra R le ha quedado de maravilla. Dotado de suspensión deportiva (rebajada en 20 mm), ESC Sport, además de un sistema dirección progresiva de última generación, la respuesta dinámica de este familiar promete no defraudar, y para ello cuenta con el sistema de control adaptativo para el chasis DCC o la opción de conducir en modo Race.

Quizás te preguntes si devorará litros igual que curvas… Me alegra decirte que según las cifras oficiales facilitadas por Volkswagen, su consumo es de 7 litros y las
777590_nuevo-golf-r-variant-2emisiones de CO2 de 163 g/km
. Sabemos que son “oficiales”, pero ya partimos de una buena cifra.

Añadirle la “R” no ha significado ni mucho menos una merma en el espacio, algo que caracteriza a las versiones Variant. Este Golf  Variant R cuenta con un maletero de 605 litros que llega a los 1.620 si plegamos los asientos. En esto no hay cambios, sigue siendo, sólo por detrás del Skoda Octavia Combi, un ejemplo en cuanto a espacio.

Pero en lo que si veremos cambios es en su exterior. Llantas de 18 pulgadas, en opción las de 19, cromados, así como el kit de carrocería específico, o los emblemas R, harán que no dudemos cuando lo veamos.

Y si tenemos la suerte de ser uno de sus propietarios, al entrar y sentarnos en sus asientos de cuero y alcántara ,ver su interior con materiales que imitan a la fibra de carbono, o la letra “R” en los asientos y volante, también sabremos que es un Golf Variant distinto.

Tendremos que esperar a la primavera de 2015 para verlo en los concesionarios.

Familia y deportividad vuelven a juntarse en un modelo que estamos seguros de que gustará. Mejor dicho, ya nos gusta.

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El de aquí abajo es el que lo ha escrito...

Escribiendo sobre esto desde hace poco, pensando en esto, desde siempre… Cuando nací, lo primero que hice fue preguntar en que coche me llevaban a casa.

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